“三大媽”吐槽歸吐槽，但軒逸連續(xù)四年銷冠，顯然有實(shí)力在支撐

合資品牌領(lǐng)域的一些主力家用轎車確實(shí)動(dòng)力性能比較弱，特別是緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域這種現(xiàn)象很普遍，因?yàn)閺S家會(huì)覺得動(dòng)力夠用就行，滿足日常家用的產(chǎn)品沒必要去追求高性能。比如東風(fēng)日產(chǎn)軒逸這款車長(zhǎng)期以來就是堅(jiān)持采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)確實(shí)并不強(qiáng)。因此這款車經(jīng)常在網(wǎng)上被吐槽，甚至被一些網(wǎng)友稱之為馬路三大媽之一。但吐槽歸吐槽，回歸到現(xiàn)實(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸這款車就是妥妥的轎車銷量王。

 

從銷量數(shù)據(jù)來看，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸已經(jīng)連續(xù)4年拿下了轎車銷量王的桂冠，即便近兩年自主汽車品牌已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)崛起，也并沒有影響到軒逸這款車型的穩(wěn)定高銷量，比如2023年12月份這款車的單月銷量超過4.8萬臺(tái)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)依然有了銷量增長(zhǎng)的表現(xiàn)，僅僅這一款車型的單月銷量就能頂?shù)蒙弦恍┢嚻放迫甑匿N量了。

 

所以網(wǎng)絡(luò)上的吐槽并不代表所有消費(fèi)者，反而在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸依然很能打，這就不是車標(biāo)品牌的功勞了，背后顯然是有實(shí)力支撐的。首先軒逸這款車價(jià)格定位相對(duì)親民，尤其是新款和經(jīng)典款同臺(tái)銷售，這種情況下經(jīng)典款車型可以進(jìn)一步拉低指導(dǎo)價(jià)門檻，吸引了不少消費(fèi)者。

 

從尺寸空間表現(xiàn)來看，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸是非常主流的緊湊級(jí)轎車空間，車身總長(zhǎng)度4652mm，關(guān)鍵軸距2712mm，作為日常一家人共同出行的代步工具，后排空間表現(xiàn)并不局促。

 

雖然軒逸這款車并沒有很激進(jìn)的外觀造型設(shè)計(jì)語言，但整體上屬于耐看的類型，可以滿足大部分消費(fèi)者的共同審美。現(xiàn)款車型的車頭前臉進(jìn)氣中網(wǎng)面積不小，車身側(cè)面看還增添了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，雖然沒有當(dāng)前流行的炫酷隱藏門把手以及無框車門，但比例姿態(tài)是比較順眼的。

 

內(nèi)飾中控臺(tái)面提供了12.3英寸車機(jī)屏幕，支持了4G網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，而且還有跟潮流的車載KTV功能等等，基礎(chǔ)的智能化配置并不算落后，儀表盤有7英寸屏幕加持，科技氛圍也是有的。經(jīng)常接觸到的部位基本提供了軟包材質(zhì)覆蓋，現(xiàn)款車型的內(nèi)飾看起來并不廉價(jià)。

 

 

雖然經(jīng)典的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱開起來并不激進(jìn)，如果比拼零百加速成績(jī)的話，這款車在12秒開外。不過大部分情況都是市區(qū)內(nèi)低速代步出行場(chǎng)景，只要舍得踩油門，城市道路超車并不算拖泥帶水。關(guān)鍵是這款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱可靠性已經(jīng)得到了時(shí)間驗(yàn)證，油耗數(shù)據(jù)可以控制在百公里6升之內(nèi)，無論是日常燃油成本，還是維修保養(yǎng)成本都比較低。

 

 

問題來了，你覺得日產(chǎn)軒逸為什么火？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。