論規模的話，傳祺在自主品牌陣營屬于二線品牌，銷量無法和比亞迪或吉利這樣的頭部選手比，但它也備受關注，尤其在MPV領域取得了十分不錯的成績，本文給大家分享下傳祺旗下品牌將在2025年上市的新車，看看有沒有你中意的。

傳祺S7：傳祺版攬勝，混動系統，暫無純電

理想L系列的學生們將在2025年迎來上市高峰，傳祺S7屬于其中之一。外觀部分，車頭讓人想起理想，車尾讓人想起攬勝，總體顏值還是在線的。車身尺寸方面，長寬高分別為4900*1950*1780mm，軸距為2880mm，達到中大型SUV的級別，內部布局的話，目前只有五座車型。

動力部分，傳祺S7搭載一套混動系統，發動機部分為一臺1.5T渦輪增壓機頭，最大功率118kW，電動機部分有單電機和雙電機四驅兩個版本，綜合續航預計會超過1000km。根據官方消息，傳祺S7有插混和增程兩種動力，具體的技術結構還得等進一步了解。

一款大尺寸轎車：傳祺和華為合作，傳說中的“第五界”？

今年9月，傳祺發布了一臺名為1 Concept的概念車，可以視為傳祺和華為合作的預告。和那些只配備華為智駕的車型不一樣，這款車和華為的合作是全面的，和鴻蒙智行的幾位成員相似，內置技術包括乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑智能車燈、華為車載通訊等。坊間在傳雙方可能會成立一個新的品牌，但這一消息尚未得到印證。

目前已經有這款車的路試諜照流出，搭載一套增程動力，預計2025年第一季度亮相。

埃安UT：對標比亞迪海豚，預計售價10萬元左右

這是一款懸掛埃安標的純電兩廂小車，可以視為挑戰比亞迪海豚的定位。外觀設計還是挺吸引人的，圓潤為主，大燈挺有辨識度，像一對小翅膀，車尾也是可愛畫風，橢圓形尾燈比較呆萌。尺寸方面，新車長寬高分別為4270*1850*1575mm，軸距2750mm。

內飾設計遵循當下的流行趨勢，全液晶儀表盤+大尺寸懸浮式中控屏的組合大家應該很熟悉了。中控臺造型比較簡潔，空調出風口沿邊似乎還有燈光效果。

動力部分，埃安UT將搭載一臺驅動電機，最大功率100kW，最高車速150km/h，續航信息暫時未明確。

昊鉑HL：車長超5.1米，軸距超3米，增程純電雙動力

的外觀設計采用一種新的風格，車頭比較圓潤，大燈為分體式結構。側面也是十分干練，沒有花里胡哨的線條。車尾敦實飽滿，尾燈采用倒U型。尺寸方面，新車長寬高分別為5126*1990*1730（1750）mm，軸距達到3088mm，算是一個大塊頭SUV。

動力部分，HL提供純電和增程兩個版本，同時還有單電機和雙電機兩個選擇，后驅版的電機功率為250kW，前驅電機功率為130kW，單電機車型的續航里程預計達到750km，增程版的純電續航達到350km，綜合續航里程達到1200km。底盤部分，昊鉑HL也比較高階，將標配空氣懸架和CDC。

全文總結

說起廣汽傳祺，我有兩個主要印象。首先是在MPV市場的出色表現，M8和E8兩款產品經常處于銷量榜前列的位置，面對別克GL8、賽那等合資老將絲毫不虛。另一個是AION Y憑借網約車市場取得的巨大成功。不過拋開這兩個，傳祺似乎沒有太多的閃光點，從明年新車規劃來看，傳祺似乎要在混動SUV領域發力，祝愿它能取得令人滿意的成績！