近期，布加迪Tourbillon國內首秀在全球巡展的上海站開啟。作為Chiron的繼任者車型，Tourbillon配備了8.3升V16自然吸氣發動機加三電機的插混系統，實力非凡。據悉，這款限量250臺的“尤物”起售價為360萬歐元（折合人民幣約2798.57萬元），預計2026年交付車主。

 

 

外觀設計上，Tourbillon秉承了布加迪的經典美學，馬蹄狀前格柵與雙側大尺寸散熱口相得益彰，大燈組則呈現出獨特的“L”形設計。更令人矚目的是其夸張的向上開啟蝴蝶門，完美詮釋了布加迪頂級跑車的身份。車身尺寸方面，新車長為4671mm、寬2165mm、高1189mm，軸距達2740mm，而車身重量卻僅為1995公斤，骨架重量更是僅為Chiron的45%，輕盈且堅固。

 

 

 

內飾布局上，Tourbillon保留了傳統機械儀表盤，左側由三個小表盤組合而成，分別顯示機油溫度、水溫、電量及燃油量；中間則是時速與轉速雙表盤設計；右側表盤則展示發動機與電動系統的功率情況。此外，新車還采用了獨特的中央固定式方向盤機構，方向盤圓盤可轉動，但中心主體保持固定。

 

 

 

動力方面，Tourbillon搭載了與考斯沃斯(Cosworth)聯手研發的8.3升V16高轉速發動機，最高轉速可達9000轉，并配備前雙后單三電機插混系統。這套混動系統綜合功率高達1800馬力，配合8速雙離合變速箱及四輪驅動系統，性能卓越。新車0-100km/h加速僅需2秒，0-200km/h加速不到5秒，0-300km/h加速更是小于10秒，0-400km/h加速也在25秒以內，最高時速可達380km/h。若啟用“急速鑰匙”，最高時速更可飆升至445km/h。在電動化方面，三電機系統綜合功率為800馬力，配備800V高壓平臺及25kWh電池組，純電續航里程可達60公里。

 

 

屏幕前的大佬們，覺得這個“珍稀”的大玩具如何，是否考慮入手一臺，限量的噢，手快有手慢無！