梅賽德斯-奔馳近期正式推出了其GLC 350 e L 4MATIC插電式混合動力SUV典藏版，這款車型的市場建議零售價為51.8萬元人民幣，為消費者帶來了全新的駕駛體驗。

在動力方面，GLC 350 e L 4MATIC典藏版搭載了奔馳最新的第4代插電式混合動力技術(shù)。根據(jù)WLTC工況測試，該車型在純電模式下的續(xù)航里程高達115公里，充分滿足了日常通勤的零排放需求。

從外觀設(shè)計上看，典藏版車型在保持燃油版車型經(jīng)典造型的基礎(chǔ)上，增加了充電接口，彰顯了其新能源車型的身份。內(nèi)飾方面，則更加注重豪華與舒適的結(jié)合。

在配置方面，GLC 350 e L 4MATIC典藏版配備了高通8295智能座艙芯片和第3代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，為駕駛者提供了更加智能、便捷的操控體驗。該車型還是同級中唯一提供L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)的車型，進一步提升了駕駛的安全性和便利性。

為了滿足中國消費者的需求，典藏版車型還提供了多項中國專屬豪華配置。例如，邁巴赫風(fēng)格的豪華舒適型頭枕、第二排座椅座墊加長35毫米、加厚10毫米，以及后排豪華中央扶手配備氛圍照明和雙Type-C接口等，為乘客帶來了更加舒適、便捷的乘坐體驗。

典藏版車型還具備同級唯一的后排電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅功能，為第二排右側(cè)乘客提供了行政級的乘坐體驗。這一設(shè)計不僅彰顯了車型的豪華感，也更加注重了乘客的舒適性和便利性。

在動力方面，除了搭載2.0T發(fā)動機和9速自動變速箱外，GLC 350 e L 4MATIC典藏版還配備了永磁同步電機組成的插電混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)綜合最大功率達到了250kW，峰值總扭矩更是高達600N·m。同時，配備的30.9kWh電池組由中國研發(fā)團隊主導(dǎo)開發(fā)，支持直流快充模式，僅需30分鐘即可將電量從10%充至80%，大大提升了充電效率。