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全面升級 還是爆款 問界 新M7 Ultra正式上市

發布時間:2024-07-15 18:06:22 發布用戶: langduoren

2024年5月31日,鴻蒙智行旗下問界 新M7 Ultra車型正式上市。新車官方指導售價為28.98-32.98萬元。作為問界 M7系列車型的最新版本,新車在外觀造型、材質工藝、配置水平、底盤控制以及高階智能駕駛方面進行了全方位的升級,再一次全面提升了整車的競爭力,讓消費者買到更強悍的產品。

 

 

 

 

本次上市新車共分為4個子版本,兩驅版和四驅版之間的差價為2萬元,同時他們也都有五座和六座版本可選,六座版比五座版多花2萬元。而根據本次官方公布的信息,6月30日前訂車的用戶可以享受最高3.5萬元的購車權益,包括現金權益、選配金以及ADS高階功能包補貼權益。此外,官方承諾新車將在上市2天后正式開啟交付,并且是大規模交付,用戶基本無需等待。

 

 

 

外觀造型方面,新車整體沿用問界M7車型的造型設計,重點變化體現在細節上。新車換裝了與問界M9增程版車型相近的造型語言,車頭格柵尺寸減小,通過優化散熱系統實現了優雅造型與散熱性能的良好平衡。

 

新車共提供了5款外觀顏色,分別為鎏金黑、深空灰、天青藍、冰晶銀以及全新的星際藍(需選配)。外觀上另一項明顯的升級來源于全新標配20英寸雙七幅星爍輪輞,雙色的搭配加上精車工藝更動感、更時尚。當然,您也可以選裝運動與豪華兼備的21英寸雙十幅運動輪輞。

 

在智能駕駛部分新車也做了全面的提升。首先其全面換裝了華為最新也是最高端的192線激光雷達(與問界M9同款),最遠探測距離250米,對比業界提升20%。雷達掃描頻率20Hz,對比業界提升100%。感知更精準,可識別最小3cm物體。

 

軟件方面,新車搭載HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統 不依賴高精地圖,高速領航和城市領航實現全國都能開,有路就能開。截至2024年5月,華為智駕總里程達2.2億公里。截至2024年5月,華為云端學習訓練算力達3.5E FLOPS。MPI人工平均接管里程270km+,單次最長接管里程1300km+,城市高架匯入匯出成功率提升至99.2%?;贕OD網絡2.0,車輛通用障礙物識別率達到99%,識別種類更精細,類別無上限。還可識別通用障礙物白名單之外的多種異形物體。

 

車內部分同樣是保留主體設計,提升重點環節。首先,新車全面升級了座椅材質,采用Nappa真皮,觸感更柔軟、更順滑。內飾顏色方面,新車標配韶華杏、琥珀棕配色,同時也新增選裝問界M9同款赤茶橘內飾配色。

 

座椅也升級為問界M9同款的舒云座椅,10層舒適疊層設計,座椅更柔軟,支撐性、貼合性更好,標配舒云頭枕,帶來極致舒享的乘坐體驗。

 

五座版車型具備沙灘椅模式以及全新可插拔設計主駕音樂頭枕,取下前排頭枕,將前排坐墊移動至最前和最上位置后,前排座椅靠背可向后放倒69°與后排對接,實現了雙人輕松躺平的沙灘椅模式。

 

六座版車型采用2+2+2座的空間布局設計,從用戶的角度出發,實現前、中、后三排較好的視野與空間感,滿足家庭出行的用車場景。后備箱標準容積188L,擴展容積775L。全車滿載坐滿人,仍有1米1的大后備箱。滿座出行的情況下,仍然可以放下4個20寸的行李箱。

 

另外,第二排的零重力座椅新增防夾功能,一鍵開關可實現一鍵躺下或恢復,便捷享受舒適零壓躺姿。可通過車機大屏幕以及智能語音小藝進行一鍵躺下或恢復,享受家一般的舒適體驗。

 

智能交互方面,新車搭載了超級桌面2.0,實現手機應用雙向無縫流轉、全面支持手機桌面布局,應用適配率提升至95%,讓車機協同更順暢,控制更自如,體驗更便利?;贖armonyOS的分布式能力和超級終端理念,為用戶提供多人多屏多音區、多屏跨設備投屏、一鍵投屏、異賬號分享等功能。

 

HarmonyOS搭配HUAWEI Maglink擁有更加多元化的娛樂體驗,可拆可合的后排娛樂平板具備魔力磁吸功能,一吸即連,適配多種尺寸平板, 可實現前后屏聯動,為后排提供更豐富的娛樂體驗。

 

新車具備主駕自適應識別功能,用戶進入車內踩下剎車,系統自動調節座椅、后視鏡、HUD 高度及亮度,全程無需動手,人性化的細節考慮非常周全。

 

新車加入了華為標志性的星環散射體,家族化中置高音單元設計,采用施羅德聲學技術,聲音擴散角提升2.5倍,均衡性提升40%,與其他揚聲器一同組成的HUAWEI SOUND音響總功率1080W,效果更震撼,聽音更沉浸。

 

動力部分新車并沒有做出調整,全系依舊是插電式增程系統。1.5T汽油增程器最大功率152馬力,最大扭矩216牛·米;后驅版車型使用的最大功率272馬力,最大扭矩360牛·米;四驅版則在此基礎上增加了一天最大功率177馬力,最大扭矩300牛·米的前置電動機。

 

懸架方面,新車仍然為前麥弗遜、后多連桿式的四輪獨立懸架,不過其全面升級到了CDC可變阻尼減振器,具備三擋模式,毫秒級調整。隨車輛時速變化、路況變化對阻尼自動調節,降低車輛俯仰,控制姿態起伏,過坑舒適不顛簸,制動平穩不暈車,駕駛質感更豪華。

 

更重要的是,這套CDC系統實現了與ADS的預瞄聯動調節,憑借全場景感知能力,與攝像頭、激光雷達等傳感器深度融合,路面掃描頻率20次/秒,最遠識別距離250m,ADS協同聯動CDC減振器阻尼自動調節。另外,HUAWEI DATS 3.0華為動態自適應扭矩系統可以實現智能調節扭矩,過彎側傾更小,穩定性更高,麋鹿測試成績提升至75.5km/h,有效提升駕控安全性。

 

作為本就是爆款車型的問界M7來說,其全面且強大的綜合素質一直被用戶所津津樂道。而本次上市的新款更是讓該車在現有基礎上進一步提升了實力,給了用戶更加高級的使用感受,如果您近期想要換一臺各方面表現都很強的車型,那就盡快下單吧,早買早享受。

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