吉利訴威馬侵權(quán)事件塵埃落定，最高人民法院知識產(chǎn)權(quán)法庭6月14日發(fā)布消息，吉利訴威馬技術(shù)侵權(quán)案結(jié)果出爐，吉利獲2倍懲罰性賠償6.4億余元！創(chuàng)我國知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟判賠數(shù)額歷史新高。

吉利主張的威馬知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)案自2018年開始，歷時6年，塵埃落定。

 

事情緣起于吉利下屬的成都高原汽車工業(yè)有限公司近40名高級管理人員及技術(shù)人員先后離職赴威馬汽車科技集團(tuán)有限公司（以下簡稱威馬集團(tuán)）及其關(guān)聯(lián)公司工作，其中30人于2016年離職后即入職。

最高人民法院知識產(chǎn)權(quán)法庭發(fā)文稱，吉利控股集團(tuán)與威馬汽車之間因大量員工“跳槽”引發(fā)的新能源汽車底盤技術(shù)秘密侵權(quán)糾紛上訴案，該案原告索賠額高達(dá)21億元，最高人民法院二審適用2倍懲罰性賠償判決侵權(quán)人賠償經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)合理開支合計約6.4億余元。

 

判決生效后，威馬方四公司及關(guān)聯(lián)公司和所有在職或者離職員工以及威某EX系列型號電動汽車底盤及底盤零部件供應(yīng)商所持有或控制的所有載有涉案技術(shù)秘密的圖紙、數(shù)模及其他技術(shù)資料予以銷毀或者移交涉案技術(shù)秘密權(quán)利人。

2018年，吉利向一審法院提起訴訟，請求判令威馬方停止侵害并賠償其經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)合理開支共21億元。一審判決后，雙方均不服一審判決，向最高人民法院提出上訴。

 

最高人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，本案是一起有組織、有計劃地以不正當(dāng)手段大規(guī)模挖取新能源汽車技術(shù)人才及技術(shù)資源引發(fā)的侵害技術(shù)秘密案件。本案以2019年4月修正的《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》施行日為界，對威馬方2019年5月至2022年第一季度的侵權(quán)獲利適用2倍懲罰性賠償，而2018年9月至2019年4月的侵權(quán)獲利只計算補(bǔ)償性賠償數(shù)額。

經(jīng)計算，威馬方應(yīng)賠償吉利方經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)合理開支約6.4億元。