昨天周鴻祎的邁巴赫S600不是拍了990萬嗎？那很多人不了解，說這背后到底是怎么個事兒，褚振亮褚會長又是什么人？為什么要花那么多的錢？明明這個車就不值100萬，他真的是做慈善嗎？兩分鐘時間給你講清楚，周鴻祎他到底是圖什么？褚會長到底是圖什么？

網上的分析都太淺顯了，說褚會長要流量要變網紅了是吧？周鴻祎是為了讓自己火，可能有人說他要造車啊，我們來解釋一下周鴻祎圖什么？

 

第一，周鴻祎自己就要作為一個渠道的資源，什么意思？大家都知道，華為其實是給車企做背書的，它是給你技術背書，周鴻祎其實就是人去背。就是我周鴻祎本身就是流量，我周鴻祎只要一來，所有的關注度都在我身上。今年的北京車展最火的無非不就兩個人嘛，一個就是雷軍，一個就是周鴻毅，但是周鴻毅是不造車，他可以去買任何一架車，甚至暫時先不買，不停的去看，流量一直都在，周鴻毅對哪個品牌只要一認可，那馬上第二天上熱搜。所以他就知道渠道掌握在我的手里面，可以去跟各個汽車廠家去換取很多的一些東西，那具體換什么東西呢？

 

那就說到第二點，他想干的是什么？現在不是有那個AI大模型嗎？周鴻毅不是在做人工智能嗎？車機今后都會有這方面的相關技術，那最后呢，其實周鴻毅自己不是也是靠廣告變現，那下面的小彈窗動不動跳出來一個廣告。所以周鴻毅其實掌握的這個叫做渠道資源，360公司從一開始干的就是掌握渠道去做變現，就這么簡單的一件事情，那周鴻毅的事情我們解釋清楚了，我們再講講褚會長。

褚會長想干的事情其實有四個，有了周鴻毅的背書，有了流量，有了大網紅的賬號，我將來可以去接廣告，可以做直播，可以帶貨，可以直播打賞，這個太淺顯了。這個錢掙不掙？肯定是要掙的，你看那個張勇，就是哪吒的老板不是說送輛車給他，是周鴻毅的同款。你看人家要不要，他說我不要這個車子，想轉贈給我的粉絲，但是我沒想好是用什么方法去送，大家能不能給點建議，他很會玩流量。

他現在缺的是什么，他需要在c端去做背書，你六七十萬，七八十萬的網紅，說實話網絡上遍地都是，那我憑什么相信你呢？但是，你買了周鴻祎的這輛車，那一下子就全網成名啊。

大家就會想一個問題，你既然是北京的這個流通協會的會長，然后同時你又花了990萬，眼睛都不眨一下就買了這個車，那么我去你家買車是不是更放心？一切的一切是to c端，是周鴻祎給他做了一個背書。

 

那么to b端呢。因為我也做二手車做了十來年了，二手車行業里面講叫做同行之間倒貨。就你有臺什么車，我看到了，我說能不能分給我。我有臺什么車能不能發給你，其實本質上來講是基于信任的，是你先給錢給我我發車，還是我先給你錢你發車。但是你想褚會長通過這件事情一下子全國知名，那褚會長的名號只要一出去，想從哪里調一輛車，甚至可以不用給你打錢，你車先發過來，你說是不是？這是b端的行業背書。

那么第三點是什么？你要知道這個老板能做到今天這個地步，他當年火了以后，不是也開了個直播，說說自己的發家史對吧。我以前很窮，現在怎么怎么成功。他其實手上已經是身價過億的一個老板，有很多的閑錢。你說這樣一個老板有周鴻毅每一年一次飯局，他們在一起去交流，交流的是什么？是周鴻毅對于行業的認知。

990萬對于普通老百姓來講，他可能一輩子都掙不到這個錢，但是你像這些投資圈的大佬，這些科技圈的大佬，只要稍微點撥你一下，他只要愿意帶著你去混，不但能帶你掙錢，還可以帶你認識人。北京其實玩到底玩的就是圈層，那你像周鴻祎這種大佬帶你去混一下這個圈層，你很快朋友也認識的多多的，錢也賺的多多的，是吧？當網紅也能掙錢，to c端的信任度你也背書了，To b端的行業的地位你也提升了，你說這個錢花的虧嗎？最關鍵就是這個機會只有這一次啊。換句話講，雷軍如果也干這件事情，也說我是開一個飯局，一年跟你吃一次飯啊，我跟你一起去籌劃一些事情，你信不信5000萬都有人愿意花這個錢。