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星紀元ET出道即熱門,“理工男”太會整活了

發布時間:2024-05-11 22:45:00 發布用戶: langduoren

敢從31.9米的高空開展墜落試驗,能達成滿電一箱油2141.4km的極限續航,甚至董事長尹同躍也直播親測車輛的高階智駕……一向低調的“理工男”奇瑞以一系列行業首次的技術和安全“魔鬼挑戰”硬核開場,帶來50萬以內最好的電動大SUV。  

5月9日,今年新能源市場最值得期待的車型——星紀元ET在廣州正式上市。自4月15日開啟預售以來,星紀元ET“開局即火爆”,截至5月9日18點大定訂單達18,397臺。

在我看來,理工男的這一波硬核大膽的操作,一方面源于“走上去”的決心,更重要的是技術給的底氣。而星紀元ET預售即熱門的背后,是其安全、智能、舒適、長續航等超能力。

“黃金增程”:2141.4km極限續航

作為一向以發動機技術見長的奇瑞,首次入局增程市場,便以超長續航實力,破解用戶里程焦慮。星紀元ET增程車型搭載奇瑞自研的高性能增程專用發動機,熱效率高達44.5%,憑借優秀的油電轉換效率,可實現1L油發電3.65kWh、5.2L/100km WLTC饋電油耗,以及滿油滿電情況下1518km的綜合續航。

5月7日-9日,星紀元ET舉行了行業首次的增程車型極限續航挑戰,車輛在滿電一箱油的狀態下從安徽蕪湖出發,一路向南經由廣東湛江最終抵達廣州,全程超40小時不間斷直播,一鏡到底不補能,最終行駛里程達2141.4km。

星紀元ET純電車型最長續航里程為760km,作為寧德時代神行超充電池的全球量產首搭車型,星紀元ET可實現11.5分鐘補能475km,零下20℃低溫環境下SOC從20%-80%僅需24分鐘。當車輛處于SOC僅20%低電量條件下時,依然可以在零下20℃的冰雪路面上跑出百公里加速5.46s的成績,可以說是高效補能與超強動力雙在線,冬季補能續航亦無憂。

超級安全:成功挑戰31.9米空中墜落試驗

安全,是最大的豪華。電池安全方面,星紀元ET電池具備1+8+1全方位安全體系,并通過了遠超國標電池安全標準的嚴苛測試,成為行業首個通過“NESTA六維電安全”認證的SUV車型。

新車采用全新籠式太空艙2.0設計,車身高強度鋼、鋁用量高達88%,車頂抗壓強度超過11噸,并采用多條傳力路徑和一體式門環結構設計,在高速碰撞中可保障A柱完好、乘員艙完整,動力電池零變形。

在5月6日剛剛結束的空中墜落試驗中,星紀元ET從31.9米的高空“自由落體”,車輛保持豎直碰撞且處于上電狀態,車頭與地面4厘米厚鋼板100%重疊正碰,瞬時碰撞速度高達90km/h,碰撞能量超過行業標準3.24倍。試驗結果顯示,車輛乘員艙結構無明顯變形,車門均能打開、氣囊正常彈出,電池未漏液、無冒煙、不起火,實力演繹高端新能源安全新典范。

超級舒適:車是家的延伸

超舒適是星紀元創立的初,星紀元ET將舒適做到了極致,希望成為家的延伸。新車定位中大型SUV,車長近5米,軸距3米,并擁有3.45m³有效艙內空間和1.57㎡天幕透光面積,車內既通透又敞亮。

座椅配置同樣優秀,采用Nuprima 微絨啞光真皮,宛如天鵝絨般的質感。搭配主駕豪華超寬音響頭枕、16向電動浮感零重力副駕座椅和行業領先的四向電動調節后排座椅,全方位照顧到每一位乘坐者。同時,星紀元ET還配備同級唯一星動吧臺、23個高品質揚聲器+ 2880W峰值功率的Lion Melody大師級音響系統和前后四窗6mm雙層夾膠靜音玻璃設計,并配備智慧空氣管理、智能熱管理系統,高質量舒享乘坐新體驗。

超級駕控:百萬豪車駕趣水準

星紀元ET搭載媲美百萬級豪車駕控的云臺智能底盤,擁有云動構架,智控底盤,高效制動,智效動力四大核心技術。前高階雙叉臂設計,IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統,毫秒級主動連續調節懸架阻尼都大幅提升駕乘舒適性

此外,星紀元ET還采用與百萬級豪車同等的六活塞固定卡鉗,百公里剎車距離僅34.8米;隨心轉向系統,實現同級領先的轉彎半徑,并擁有強大的動力性能與同級最大的700+50mm涉水深度,從容應對特大降雨及積水路面,實現全場景全路況自由前行。

超級智能:尹董親測認證

智電新時代,超能智享SUV星紀元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0電子電氣架構打造,行業首個實現全域SOA服務化的軟件架構,擁有高階算力、高寬帶等,全面支撐高階智能駕駛和極致智能座艙6.0。

星紀元ET配備30顆高性能傳感器與高達508TOPS算力的英偉達DRIVE ORIN芯片,能夠實現更安全的NEP全場景智駕輔助。尹同躍攜手得到APP創始人羅振宇、知名汽車媒體人吳佩,開啟了一場北京-天津城際高階智駕長途直播挑戰,星紀元ET輕松做到了高速領航駕駛全程人工0接管、自動上下匝道、超車變道等,高階智駕實力可見一斑。

最后

發布會上尹同躍表示:“我相信我們的新能源產品銷量很快會進入行業TOP3,兌現去年我們吹過的牛,今年新能源‘不再客氣’了”。很明顯,對于理工男來說,沒有技術難題,只有出手早晚,當技術研發達成,大火猛攻即將開始。在火爆的預售成績下,我們有理由相信奇瑞的星紀元ET將開啟奇瑞在新能源市場真正的新紀元。

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