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4月商用車銷36萬輛 微增3%!貨車31萬輛 客車增18% 出口超7萬輛

發布時間:2024-05-11 22:44:05 發布用戶: langduoren

4月,商用車市場呈現出同比小幅增長的態勢,這一趨勢不僅體現了市場的活躍性,更預示著商用車行業未來發展的巨大潛力。其中,貨車銷量微增,客車銷量呈兩位數增長。

2024年4月,我國經濟景氣水平總體延續擴張,三大指數繼續保持在擴張區間,制造業企業生產繼續加快、市場需求繼續恢復、企業對近期市場發展信心總體穩定。我國汽車產銷環比下降,同比呈現較快增長,其中,商用車銷量同比小幅增長;新能源產銷同比快速增長。

具體來看。

4月商用車銷量同比微增3%

貨車銷量超31萬輛 客車上漲18%

2024年4月汽車產銷環比下降,同比呈現較快增長。當月,汽車產銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛,環比分別下降10.5%和12.5%,同比分別增長12.8%和9.3%。其中,乘用車產銷同比呈現較快增長;商用車銷量同比小幅增長;新能源產銷同比快速增長;汽車出口同比保持快速增長,其中,商用車出口超7萬輛,同比漲幅超兩成。

商用車單月

在商用車市場,4月,商用車產銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛,環比分別下降18.3%和22%,同比分別增長0.8%和2.8%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車和貨車產銷均呈不同程度下降;與上年同期相比,客車產銷呈兩位數增長,貨車產量微降、銷量微增。

4月,商用車國內銷量28.3萬輛,環比下降25.6%,同比下降1.6%;商用車出口7.4萬輛,環比下降4.2%,同比增長24%。

解放2

細分來看,4月,在貨車細分品種中,與上月相比,四大類貨車品種產銷均呈不同程度下降;與上年同期相比,輕型貨車產銷小幅增長,重型貨車產銷呈不同程度下降,中型貨車產量下降、銷量增長,微型貨車產量增長、銷量下降。在客車細分品種中,與上月相比,中型客車產銷呈兩位數增長,輕型客車產銷呈兩位數下降,大型客車產量小幅下降、銷量小幅增長;與上年同期相比,三大類客車品種產銷均呈不同程度增長。

分車型產銷情況看,4月,貨車產銷分別完成31.2萬輛和31.3萬輛,環比分別下降19.5%和22.8%,產量同比下降0.6%、銷量同比增長1%;客車產銷均完成4.5萬輛,環比分別下降8.4%和15.6%,同比分別增長11.5%和17.6%。

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在新能源汽車市場,4月,新能源汽車產銷分別完成87萬輛和85萬輛,產量環比增長0.8%、銷量環比下降3.7%,同比分別增長35.9%和33.5%,市場占有率達到36%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動汽車產銷小幅下降,其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長;與上年同期相比,燃料電池汽車產銷下降,其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。

新能源

4月汽車出口同比保持快速增長。4月,汽車出口50.4萬輛,環比增長0.4%,同比增長34%。分車型看,乘用車出口42.9萬輛,環比增長1.2%,同比增長35.9%;商用車出口7.4萬輛,環比下降4.2%,同比增長24%。

4月,整車出口前十企業中,奇瑞出口量達8.9萬輛,同比增長23.4%,占總出口量的17.7%。與上年同期相比,廣汽出口增速最為顯著,出口達1.9 萬輛,同比增長5.5倍。

前4月商用車累銷139萬輛

商用車出口近30萬輛 增幅超兩成

1-4月,汽車產銷累計完成901.2萬輛和907.9萬輛,同比分別增長7.9%和10.2%。當前我國汽車市場出口增速大于內銷,國內汽車市場亟需進一步提振。

商用車累計

數據顯示,在商用車市場,1-4月,商用車產銷累計完成135.4萬輛和139萬輛,同比分別增長3.9%和8.1%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車和貨車產銷均呈不同程度增長。

1-4月,商用車國內銷量110.2萬輛,同比增長4.1%;商用車出口28.8萬輛,同比增長26.5%。

貨車

歐曼引領燃氣重卡 (2)

1-4月,貨車產銷分別完成119.5萬輛和123.2萬輛,同比分別增長3%和7.3%;客車產銷分別完成15.9萬輛和15.8萬輛,同比分別增長11.4%和14.7%。

客車

在新能源汽車,1-4月,新能源汽車產銷累計完成298.5萬輛和294萬輛,同比分別增長30.3%和32.3%,市場占有率達到32.4%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。

在汽車出口市場,1-4月,汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%。分車型看,乘用車出口153.9萬輛,同比增長34.8%;商用車出口28.8萬輛,同比增長26.5%。

出口累計

1-4月,汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售770.7萬輛,占汽車銷售總量的84.9%。在汽車銷量排名前十位企業中,與上年同期相比,上汽集團、廣汽集團和北汽集團銷量呈不同程度下降,其他企業銷量均呈不同程度增長,其中奇瑞控股增速最為顯著。

1-4月,整車出口前十企業中,從增速上來看,比亞迪出口14萬輛,同比增長1.4倍;長城出口12.9萬輛,同比增長74.7%;吉利出口15.4 萬輛,同比增長64.4%。

總的來說,2024年4月商用車市場的同比小幅增長態勢是一個積極的信號,它預示著商用車市場的活躍性和發展潛力。未來,隨著經濟的持續穩定增長和技術的不斷進步,商用車市場將迎來更加廣闊的發展前景。

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