毋庸置疑，2024年的汽車市場相較于2023年競爭會(huì)更加激烈，這就要求車企們拿出更有競爭力的技術(shù)和產(chǎn)品，消費(fèi)者才更愿意為其買單。而2023年已經(jīng)坐穩(wěn)銷冠位置的比亞迪，在2024年也將會(huì)有大動(dòng)作，有多款重磅新車登場，具體都有哪些車型？我們下面一起來看。
元UP
上市時(shí)間：2024年3月
預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬-15萬元
產(chǎn)品亮點(diǎn)：王朝網(wǎng)全新小型SUV
在王朝網(wǎng)，比亞迪在2024年還會(huì)帶來一款全新的小型SUV——元UP。該車是比亞迪王朝網(wǎng)首款基于e平臺(tái)3.0打造的小型純電SUV，未來將歸屬“元”家族陣營，將會(huì)在今年3月份正式上市。在設(shè)計(jì)上，元UP可以說非常的時(shí)尚，車頭看上去非常敦實(shí)厚重，并在前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙位置都加入了較為硬朗的元素，讓該車具備一定越野氣質(zhì)。值得一提的是，在動(dòng)力方面，元UP搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為130kW，帶動(dòng)這樣一臺(tái)小型SUV來說還是非常輕松的。
海獅07
上市時(shí)間：2024年上半年
預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬-26萬元
產(chǎn)品亮點(diǎn)：海洋網(wǎng)的全新中型SUV
海獅07是比亞迪推出的全新中型SUV，出自于比亞迪e平臺(tái)3.0，擁有海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)，并將于2024年的上半年上市，在海洋網(wǎng)售賣。海獅07不僅會(huì)采用CTB電池車身一體化技術(shù)，而且還會(huì)引入云輦-C智能車身阻尼控制系統(tǒng)以及iTAC智能扭轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)，來進(jìn)一步提升該車的實(shí)力。結(jié)合比亞迪宋L的售價(jià)來看，海獅07未來的售價(jià)預(yù)計(jì)也會(huì)來到20萬元以內(nèi)。
方程豹豹8
上市時(shí)間：2024年年內(nèi)
預(yù)計(jì)售價(jià)：35萬-45萬元
產(chǎn)品亮點(diǎn)：方程豹系列的大型SUV
方程豹品牌的首款產(chǎn)品——豹5已經(jīng)在去年11月份上市，該車受到了眾多粉絲的擁戴。而接下來就是方程豹品牌打造的“583”系列的第二款車型——豹8的上市。該車和豹5一樣，都是基于比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，該車定位為一款大型硬派越野SUV，因此該車的整體身型會(huì)非常龐大，并會(huì)采用3排7座的設(shè)計(jì)。同時(shí)，該車還在尾部配備外掛備胎，讓整體看上去更為硬朗。動(dòng)力系統(tǒng)上會(huì)搭載混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，該車也會(huì)用上云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，來增加該車的操控表現(xiàn)。
仰望U7
上市時(shí)間：2024年年內(nèi)
預(yù)計(jì)售價(jià)：100萬
產(chǎn)品亮點(diǎn)：仰望品牌全新旗艦轎車
比亞迪旗下的高端品牌仰望在2024年也有多款重磅車型上市，除了百萬級(jí)跑車仰望U9之外，該品牌還會(huì)帶來一款旗艦級(jí)轎車——仰望U7。該車定位為大型純電轎車，其售價(jià)也將會(huì)來到百萬元。值得一提的是，該車的整體造型向仰望U9看齊，“C”字型樣式的燈組造型在前臉位置非常有辨識(shí)度。動(dòng)力方面，仰望U7將會(huì)配備4臺(tái)電機(jī)，每臺(tái)電機(jī)的最大功率為240kW，綜合功率將突破千匹馬力，因此該車的動(dòng)力加速表現(xiàn)也非常炸裂。而且在前一段時(shí)間，該車也已經(jīng)正式開啟了預(yù)定，這也說明該車已經(jīng)進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)了。
秦L
上市時(shí)間：2024年年內(nèi)
預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬-18萬元
產(chǎn)品亮點(diǎn)：首款搭載比亞迪第五代DM-i混動(dòng)技術(shù)的車型
作為比亞迪旗下最為走量的車型之一，秦在2024年也會(huì)迎來全新升級(jí)。首先該車在外觀和內(nèi)飾方面都會(huì)使用全新的造型，并且內(nèi)飾看上去要更有質(zhì)感。其次是該車在車身尺寸方面也會(huì)進(jìn)一步提升，車內(nèi)后排空間也更大。而在動(dòng)力方面，秦L同樣會(huì)提供插電混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力，但是該車的插電混動(dòng)版本預(yù)計(jì)會(huì)搭載比亞迪第五代DM-i混動(dòng)技術(shù)，同時(shí)有望用上CTB電池車身一體化技術(shù)，屆時(shí)該車的混動(dòng)表現(xiàn)和續(xù)航表現(xiàn)都更加出色。
總結(jié)：
除了以上重磅車型外，比亞迪還在皮卡市場有所布局，將會(huì)帶來一款實(shí)力非常強(qiáng)勁的新能源皮卡，值得大家期待。除了比亞迪之外，其它車企也在積極布局新能源市場，因此2024年也是各家車企“火拼”的年份，比亞迪能否在2024年堅(jiān)守住自己的地位，我們拭目以待！